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無單放貨主要是指承運(yùn)人或者其代理人等在沒有收回正本提單的情況下，依照提單上記載的收貨人或通知人憑借副本提單或提單復(fù)印件加保函放行貨物。所以在外貿(mào)交易中要警惕“無單放貨”，降低海運(yùn)風(fēng)險。關(guān)于“無單放貨”的哪些事需要我們注意呢？
關(guān)于無單放貨的理解
無單提貨不僅包含憑副本提單+保函放貨，還包含記名提單下無單放貨，指示提單下無單放貨等。
在南美許多國家，如巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等，都允許無單放貨。在這些國家，都對進(jìn)口貨物實(shí)施單方面放貨政策。都是由海關(guān)來決定是否放貨給收貨人。船東對正本提單的操控被限制。
還有一些國家比如在美國、加拿大、英國等國家，對記名提單副本提貨是允許的。這也就意味著，如果沒有能夠及時收回貨款，即使出口企業(yè)掌握正本提單在手也是無濟(jì)于事的，不能夠保證能夠收款。
無單放貨”如何預(yù)防？
1、無論客戶新老、無論公司大小，都要做自己認(rèn)為的收款方式。盡量使用CIF的貿(mào)易條款，盡可能避免FOB，做到貨權(quán)掌握在手中；
2、盡可能出具船公司正本提單，避免海運(yùn)單、貨代提單而衍生的無單放貨；
3、了解常見實(shí)行無單放貨的國家,警惕出口至這些國家的貨物，必須要在貨款收全后才發(fā)提單掃描件，避免無單放貨陷阱。
4、遇到客戶指定的貨代聯(lián)系出運(yùn)事宜時，應(yīng)做到以下五點(diǎn)：
?。?）事先了解對方資質(zhì)與行業(yè)信譽(yù)，避免與不良貨代合作。
（2）與指定貨代簽訂正式的運(yùn)輸合同。
?。?）傳真托單給指定貨代后，叫其在托單上蓋上公章回傳并寄正本。
（4）保留好一切與貨代往來的資料文件。
（5）報關(guān)時要如實(shí)申報貨物價值，有些客人會讓出貨方少申報貨物價值。這是不妥的，一旦出現(xiàn)無單放貨，國家海事法院是以申報的海關(guān)報單價值為準(zhǔn)，不以與客戶的形式發(fā)票為準(zhǔn)。
5、貨物出運(yùn)后，及時向指定貨代索要正本提單，如是整柜，要船公司的正本提單。同時，及時向指定貨代索要正本的費(fèi)用發(fā)票。
6、貨出運(yùn)后，及時跟蹤貨物狀況，在i跟蹤網(wǎng)站只需輸入集裝箱號或提單號即可查詢，不要因?yàn)楣ぷ髅Χ韬龈欂浳铩?/p>
7、得到提單傳真件后，及時通知客戶匯余款。 要以公司的名義發(fā)正式的公文，多次催要無結(jié)果后，告知將安排退運(yùn)，同時告訴客戶，中國海關(guān)會把其列入黑名單，影響他今后從中國進(jìn)口所有產(chǎn)品。
“無單放貨”發(fā)生后，怎么辦？
根據(jù)i跟蹤網(wǎng)站或船公司網(wǎng)站可以查詢到貨物的具體動態(tài)。如果出現(xiàn)貨物已被提走的情況，而MBL還在收貨人手中，那可以參照以下2點(diǎn)措施：
1、貨代第一時間和發(fā)貨人取得聯(lián)系并告知。同時讓律師給指定貨代發(fā)律師函，告知貨物已被收貨人提走，要求其在規(guī)定時間內(nèi)賠償發(fā)貨人損失；
2、如指定貨代在限定的時間未作賠償，把原來與指定貨代一切來往傳真記錄及正本費(fèi)用發(fā)票準(zhǔn)備好，找專門打海事方面的律師，準(zhǔn)備起訴指定貨代。
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